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100秒,F1解救最快纪录上海诞生
原作者: 吴狄 文章来源: 东方早报 发布日期:2004-07-16
  7月14、15日,在国际汽联永久总医务官ISSERMANN先生的亲自督导下,上海市医疗急救中心完成了F1大赛最集中的一次ET解救训练——以最快的速度把受伤的赛车手从全封闭的车舱中解救出来,这也是汽车大赛急救中最难最关键的救助环节。经过无数次的配合训练,ET组医疗救护人员训练出了最好成绩1分40秒,而这一成绩优于目前巴西的最好成绩2分钟。 “ET解救,直接关系着赛车手的生命。”F1中国大赛的医疗副主管马昕说,“这不仅需要过硬的医学知识,更需要团队协作精神。”据马昕介绍,这次F1大赛共有3个ET解救组,每组两个人,分别由全市抽调的脊柱外科、骨科、外科医生组成。3个ET解救组和3辆ET解救车分布在上海国际赛车场内由IS-SERMANN先生亲自划定的3个最容易出现翻车事故的弯车道处。马昕告诉记者:“发生翻车事故后,车的外部构造零件已经松散,而内部却还是封闭完好的车舱。把戴头盔的受伤赛车手从外部松散、内部紧闭的车舱内以最快的速度解救出来,是相当不容易的。”由于ET解救的特殊性,对解救人员的要求也相当高:过硬的医疗技术,身强力壮,35岁以下,英语口语流利等。 为了保险起见,训练时还特地增加了一个后备组参与。而训练用的车舱是ISSERMANN先生特地从国外带来的。总医务官甚至手把手向解救成员一一分析将受伤“赛车手”从车舱内解救出来的全部细节。经过此前几次ET解救训练和这两天解救组各组成员的集中配合训练,ISSERMANN先生露出了满意的笑容。“因为我们训练的最好成绩是1分40秒,目前世界上最好的解救成绩是巴西保持的2分钟。”据马昕介绍,这只是训练成绩,F1中国大赛的ET解救最终成绩要在开赛前的最后训练中得出,并上报给国际汽联。“如果到时候依然保持1分40秒的成绩,那中国就创下了F1ET解救的世界纪录。” 据介绍,由于在国外这样的大赛中租用一个医生的价格很高,因此国外的ET解救组一般并不都是由医生组成,很多成员是从其他行业中招募来的,而本次F1中国大赛的医疗救护人员全部都是上海医疗界的精英。“所以我对这次F1大赛的ET成绩非常有信心。”马昕表示。
文章来源:东方早报