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[摘要] 目的 研究在行驶的救护车上实施心肺复苏的质量。方法 28组急救人员对放置于救护车上的模拟人按照真实场景以团队形式进行救治,记录复苏质量相关指标,作为实验组; 相同急救人员用同一模拟人在平地上实施复苏,作为对照组,两组进行对比分析。结果 实验组和对照组按压深度分别为41.7±9.1mm,50.1±6.7mm(t=3.3,p<0.05)、按压位置正确比例分别为63.8%,97.8%(x2=3.5,p<0.05)、充分回弹比例分别为90.2%,99.3%(x2=2.9,p<0.05),≥5cm比例34.5%,72.7%(x2=2.4,p<0.05)、按压正确比例33.3%,71.3%(x2=2.1,p<0.05)、通气正确比例分别为30.3%,51.3%(x2=47.3,p<0.05)、按压分数69.3%,73.8%(x2=3.2,p>0.05)。结论 救护车上心肺复苏的质量明显低于平地上复苏,建议尽量采用现场复苏模式,避免移动复苏。
付卫林,张军根. 救护车上心肺复苏的质量[J]. 中华急诊医学杂志, ,: 1345-1346.